暴雨来了 绿城淹了
　　
　　昨天凌晨1时许，瓢泼大雨从天而降。观测站的监测数据显示，郑州昨天凌晨2时到6时，4个小时内，降雨量达到87毫米。
　　
　　郑州这场雨从7月18日20时“起步”，到昨天12时42分“止步”，降水量共达102毫米，达到了大暴雨级别。
　　
　　多处路面积水及膝，公交车熄火罢工，出租车见不到踪影，私家车趴在“河中”……昨天早上上班的道路，充满了荆棘。
　　
　　郑州市市政工程管理处统计，由于降水量过大，造成城区河渠水位上升，出水口被淹没。昨天凌晨2时，市区主要积水点道路部分断行；截至8时，断行的立交桥有6座，分别为：城东路立交桥，沙口路立交桥，航海路立交桥，金水路立交桥，陇海路立交桥，秦岭路立交桥。
　　
　　市区断行或积水严重的路段有10处：沙口路、建设东路、南丰街与天明路交叉口、铭功路与太康路交叉口、中州大道与北环路交叉口、中州大道与农业路交叉口、农业路与东三街交叉口、天河路与开元路交叉口附近、商城路管城区委门前、郑汴路与商贸路交叉口。
　　
　　截至15时30分，市区立交桥除沙口路立交桥快车道断行外，其余已通行，市区道路中州大道与北环路交叉口、天河路与开元路交叉口附近仍有积水。
　　
　　积水点改造似乎一直在进行
　　
　　“逢雨必淹”，已成为郑州市民的“常识”。难道郑州市没有地下管网吗？老旧的地下管网没有改造过吗？
　　
　　地下管网，有！而且不短，郑州市雨污水管网改造项目部去年的数据是，郑州市的雨污水管网总长2420公里，其中雨水管网的长度为1160公里，占总量的48％。#p#副标题#e#

　　雨污水改造，似乎郑州天天在搞，关于雨污水管网改造的报道也经常见诸荧屏报端：
　　
　　2004年到2006年，郑州改造积水点92处，是当时郑州规模最大改造最集中的一次。2009年，郑州大力度改造25处积水点。今年2月，郑州畅通工程正式启动，其中一项是对20条道路打通并改造积水点。
　　
　　今年4月底，郑州市城市管理工作会上透露，今年准备对市区16个积水点进行改造，并计划通过1到2年的改造，实现城区无严重积水区域。
　　
　　改造过的积水点还在积水
　　
　　郑州“挖沟”一直在持续，改造投入也一直在持续，可郑州市民普遍反映，改造效果为啥没感觉？
　　
　　网友“别董大”称，中原区董寨大街四五月份刚做完雨污水改造工程，昨天一夜大雨，今早就水深过膝，一辆面包车也淹在水中。
　　
　　昨天有市民对郑州市市政工程公布的10个严重积水点逐一对比，发现其中7个，赫然名列几年前92个积水点改造名单中；网友也没闲着，他们发现去年改造的25个积水点，这次暴雨中12处依然积水。
　　
　　网友对照，去年改造过的25个积水点12处“旧病复发”：
　　
　　1.陇海路与京广路交叉口（公交车都要掉头绕行）2.兴隆铺路 （刘寨路至兴隆铺立交桥段）（有车被淹）3.北环路与中州大道交叉口（老相识，每次都在榜单，水深齐腰）4.国基路（21世纪社区再次被淹）5.河医立交桥下（再次被淹，一辆公交车几近全淹）6.城东路与商城路附近（再次被淹，老问题很严重）7.二环支路立交桥下（积水灌满地下道）8.陇海路铁路立交桥（水深达数米，拉起警戒线）9.沙口路南段（面粉厂至军供站段）10.经三路与北环快速道交叉口（多辆车水中趴窝）11.紫东路（紫荆山南路、城东路）的地下道（被水淹没）12.嵩山路和陇海铁路立交桥（被淹断行）